四冲程发动机工作顺序(扩展：四冲程发动机工作原理图解初中)

四冲程发动机工作顺序(扩展：四冲程发动机工作原理图解初中)

一、四冲程发动机工作顺序

1、四冲程发动机是活塞往复四个行程完成一个工作循环，包括进气、压缩、作功、排气四个过程。 易车网为您解答 详细内容请登陆网上车市查看

2、四缸发动机点火顺序，只有1243或1342，因为14同位置23同位置.同位是同上同下，但之间相差两个冲程，四冲程中，进气和做功是向下运动，压缩和排气是向上运动，你说的空气和燃油混合气进入1缸后压缩冲程不在1缸却在3缸，可能你的理解是一个缸一个冲

3、1缸上止点的时候，3缸在下止点。四缸机曲轴决定了14缸和23缸活塞位置相同。1缸要是在压缩冲程的上止点上，3缸在下止点准备进行吸气冲程。

4、汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成各系统是协同工作的，没法分先后

5、发动机的工作过程分进气、压缩、作工、排气四个过程。四行程发动机是将这四个过程在活塞上下运动的四个行程内完成的。

二、四冲程发动机工作原理图解初中

1、四冲程汽油机的工作原理： （1） 进气行程。曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，此时，进气门开启，排气门关闭。活塞移动过程中，气缸内容积逐渐增大，形成真空度，于是可燃混合气通过进气门被吸入气缸，直至活塞到达下止点，进气门关闭时结束。

2、四冲程发动机工作原理：曲轴转两圈，活塞上下各两次，完成进气、压缩、作功，排气四个冲程，完成一个工循环。（进、压、功、排 叫一个工作循环）。

3、汽车发动机采用内燃机，燃油，包括汽油、柴油等与空气形成的混合气在发动机内燃烧作功，理论上需要四个过程：进气、压缩、作功和排气： 进气-就是燃油和空气的混合气先进入发动机； 压缩-就是对进气发动机的混合气进行压缩，一旦压缩，可燃混合气

4、四冲程汽油机的工作原理 1、进气行程在此行程中，活塞由上止点运动到下e799bee5baa6e997aee7ad94e58685e5aeb931333337613865止点，进气门开启，排气门关闭，曲轴旋转180度。

5、四冲程发动机工作原理： 发动机由汽缸、活塞、曲轴、连杆和为它们正常工作服务的配气、供油、润滑、冷却、电路等系统组成。活塞在汽缸中作往复式运动，通过连杆转换成曲轴的旋转运动而输出动力。