ea888发动机烧机油需要大修吗(ea888dpl发动机烧机油)

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一、ea888发动机烧机油需要大修吗

1、尽量选大的修理厂，他们的技术根基高，不会胡乱修，门店大口碑好，价格不会乱 收！

2、1.燃烧室积碳 2.活塞环被积碳卡滞导致挂机油下降3.气门油封出现腐蚀老化4.活塞与钢壁出现缝隙5.废气阀损坏6.进气阀出现故障引起汽车烧机油一个最重要的原因是积碳

3、车主您好，新款帕萨特配置第二代EA888发动机，机油消耗本来就大，只要您行驶不冒蓝烟，那么表示没有烧机油，不需要拆解维修发动机。

4、不大修发动机没法彻底解决，毕竟“会修Ea888能娶老婆能养家”这句话不是白来的，我的也是ea888发动机，用GT机油，动力比之前好的，机油缓解不了，积炭不产生

5、大修一下最好，因为不只是浪费机油的问题，机油燃烧不完全会有积碳，影响很坏，以后燃烧越来越差，磨损就会加快，车的状态坏得很快.

二、ea888dpl发动机烧机油

1、大众团体所有的2.0升的发动机，不管是2.0自然吸气，还是2.0涡轮增压，不管是EA888，还是EA113，不管是大众，还是奥迪，都存在着不同程度的“机油消耗量大”的问题，无1幸免。

2、大众车子全线烧机油的主要原因在于气缸内部被认为激光刻画出网状条纹，目的在于保存机油，增加润滑效果，提高发动机寿命，这是大众车独有的技术，但也正因为这个技术，造成机油在活塞运动过程中会有微量机油顺纹路串至燃烧室，随排气阀打开而消耗

3、我是一点不烧，5000公里到12500做的2保，油尺跟刚加时一样多，到20500公里做的3保也是一样。

4、你好！老款的ea888发动机确实有烧机油的问题，不过一般都是20万公里以后才会出现

5、发动机使用磨损到一定程度都会发生烧机油的现象。EA888也不例外。烧机油是指运行1000公里，机油累计消耗量超过0.3升的状态。烧机油的故障可以通过修理得到解决。