现在的很多景区把大门修在离景点很远的地方，增加消费成本，这样的景点你愿意去吗？

现在的很多景区把大门修在离景点很远的地方，增加消费成本，这样的景点你愿意去吗？

景区门票国家规定对特定人群有优惠甚至免费，比如六十岁以上的老年人，未成年人，残障人士等等，这种优惠景区不敢不执行。但景区交通费索道费玻璃栈桥等等国家没有规定有优惠，所以各个景区都大力发展此类收费项目，景区大门离景点越来越远，交通费也越来越高，如果按照里程计算绝对高于任何交通工具的头等票。圈钱而已，任何冠冕堂皇的理由都是耍流氓。

中国的旅游业的杀鸡取卵方式，是花样多种，无论什么景点，只要去的人多，就会想尽办法把它围起来，名其约保护，实则就创收。景点人越多，收取的门票就越高，说这是市场经济，甚至为脸上贴金说是为了安全、为了环境才把门票提高以此来控制人流量。最让人气愤的是，把景点大门大大往前移，迫使人们乘高的离普的区间车。我曾多次说，中国的旅游业，从上到下，从根子上都坏透顶了，无处是坑和陷阱，宰你必得商量，而且常常是投诉无门。中国的旅游业是到了必须革命的时候了，来一次大的整顿，坚决追责无作为或作为不力的工作人员（包括官员），严厉打击旅游业的不法分子，严惩旅游业的违法行为，对上述人员绝对是零忍容。首先把景点门票大幅度降下来，区间车一律规定公交车执行。

从两个方面来说1.如果本人想去这个景点的话，也就不会在意那几个钱了，即使内心不痛快也是要去的；景区的管理者也是掌握了游客的这种心理，所以才敢把大门修的很远，不怕你不来。2.不想去的人即使不要钱，他也不会去。

谢谢邀请！回答这个问题，我相信大多数游客都是NO，何况老艾我是自驾游，但题主也说了“现在的很多景区”都是这么做的，不愿意，又能怎么办，难道要摆渡的景区都不进，如果这样的话，十个景区，就有六、七个玩不了，所以我只要是以前没去过的景区，我还是会去的，无非就是性价比不高呗，谁叫老艾喜欢旅游呢。

当然不愿意去。国家的资源，人民是主人，主人去看自己的东西，还得掏钱。如果是人为修造的景点，圈起来收费，还有情可原，问题是那些自然资源，本来就在那里的，你把它围起来就进行收费，的确不合理。如果说是提供什么通行、食宿服务了收费，那也得愿打愿挨才行，旅客愿意接受你的所谓服务那才可以，否则就是霸王硬上弓，强迫收费。

今年暑期计划去伊犁，一看几个景点，赛里木，那拉提，喀拉峻全是这种恶心套路，拉倒吧。我不是崇洋媚外，我也爱自己的祖国，但是单说旅游这块…唉，还是等疫情过后…

去年12月，我自驾环福建游，到了大名鼎鼎武夷山景区，首先到了九曲溪景点，但这是游船码头，我不打算坐游船，就导航去另一个景点一线天，谁知半路被拦截，说是景区道路，不准通行，要罚款百五，扣三分。我愕然，交警做的事，景区门岗也可以？我说自驾游看景点，凭什么扣分罚款？无非就是要我坐区间交通车。什么山水未看过，为啥受这气，不看也罢。所以至环福建游结束，凡要坐区间车的景点，我都不进了，就看路上的风景。