国产汽车品牌头部效应越发明显，奇瑞和广汽传祺这样的车企会不会慢慢消失？

国产汽车品牌头部效应越发明显，奇瑞和广汽传祺这样的车企会不会慢慢消失？

国产品牌的任何产品，如果没有核心技术和过硬的质量产品，任何一个企业都会被消费者唾弃，最后慢慢消失，不单单是车企。任何一款商品它能慢慢发展壮大，都有它一定的道理，任何一个产品在慢慢萎缩，最后倒闭也有它一定的原因。国内车企如果像格力一样注重质量，像华为一样注重研发。有何可能让外国车籍在中国占据的时间那么长。只有注重研发，重视质量，把消费者放在第1位，才会真正得到消费者的认可。那些靠低价，山寨，忽悠消费者的企业。他能忽悠得了第1次，绝对不会有第2次。消费者谁会愿意买一个商品，看着烦心，用着闹心。企业要想自己的商品在市场中占一席之地，在技术和质量中得到消费者的认可。

你说的只是站在销量的角度提出的问题。这是在人云亦云，跟风购车的情况下造成的。并不反映车企的真实实力，现在随着国民科学素养的提高，这种情况正在改变，最后凭的还是实力。而且最近很多人对国产车有了新的看法，认可了国产，好多人表示不再买合资车了，国产还是性价比最高就是实证。国产车的整体销量会有一个大的提升。

奇瑞汽车是地方国企，底盘确实不错，发动机虽然型号不多也不错…然而变速箱这方面确实是短板了，由于还没有整套完善的零配件加工生产能力，过早的就在国内发起了价格战，导致单车利润极低，结果就是没钱投入研发，没钱研发就会落后，产品落后就会丧失竞争力…曾经的民用乘用车老大目前只能在第一梯队和第二梯队之间徘徊…好在奇瑞出口做得不错，外销价格也相当给力，出口就能创汇，所以能得到国家的扶植，不然早玩完了…希望奇瑞汽车能认识到自己的问题，先想办法完善自己的零配件生产加工能力，再去打价格战…广汽传祺不多说了，背靠大树家底厚实，凭借广汽所在的地域、技术、人脉、家底儿，成为头部车企有点难度，滋滋润润地活着一点难度都没有……

先说奇瑞汽车吧！奇瑞汽车虽然在国内的销量比不上那些头部品牌，但是奇瑞汽车出口做的挺好，已经连续十几年位列中国品牌乘用车出口第一，奇瑞汽车国内销量低，是因为营销的问题，奇瑞汽车的三大件质量还是很稳定的，买过的人都是知道的

作者提这个问要么是不懂车的，要么为黑而黑，看品牌发展得看它的科研能力，广汽科研实力尤其是新能源车科研实力在全国所有行业中排第六，在汽车行业的则排第一。新能源车是中国汽车业实现对外国汽车业弯道超车的希望所在，国企背景的广汽有着国家级最强科研实力，代表国家队进行新能源车科研攻关，它旗下的传祺可能消失吗?

奇瑞最大的软肋是因为国企，国庆嘛，勾心斗角，管理系统没受制，但也是因为由政府支撑，所以资金及政策支持，比较有优势，但为啥比亚迪，吉利会做的最好？企业最重要的是有冒险，拼搏进取精神

应该不会消失。奇瑞的发动机技术还是比较先进的，传祺的影豹、gs8等车型也热销势头强劲，沉下心来造车的民族企业是不会消失的！