以前没有导航怎么跑长途的呢(以前没有导航的时候)

以前没有导航怎么跑长途的呢(以前没有导航的时候)

一、以前没有导航怎么跑长途的呢

1、城市交道地图，道路指示牌，再加上以前路少，国道才铺沥青，县道是沙石路，乡道是土路。基本上不会走错，去一个地方通常就只有一条路。不像现在，路口多如牛毛，一个村子有三四条铺好水泥的路能进去。。

2、过去的年代公路就少，就是老司机出门也是需要带一本全国交通地图。这是必须而且还是很重要的出门工具。第二个就是碰上岔路口下车问路，而且还是很多人的选择。

3、七十年代司机路过，备好地图随时查看，做到心中有数。看准路标，记住要走的公路号码和里程碑。记住主要转向的参照物，回程方便。嘴上勤问路，感觉有疑问必须仃车，要找同行和叔叔问清楚。

4、过去虽然没有导航，但是路也不多，一条路能到，不会有两条路。而在路口，就会有指示牌，标着到往哪个城市，如果你有地图，只要设定好方向，一般都是八九不离十，不会偏航太远。

5、2008年之前，我车上备有一本中国行政区地图册，两张全国地图。出门之前认真看地图，先看大地图，看好主干道，记住岔路口的转向，到了目标省市就第一时间买一份当地地图。不走高速时有机会就靠边问问路，避免走的不是自己想象中的路。停车吃饭时再拿出地图记忆接下来的路线

6、以前老司机很抢手的原因是他们跑过很多地方，熟悉路！！！以前的司机记路是个基本技能，如果不认路就不适合干这一行！现在全靠导航！

7、我大伯年轻时跑过长途，他是怎么知道路呢。第一，公路交通地图不能漏，每次出发前先看下地图路线，确保大方向没错。第二，参照路上指示牌。第三，嘴巴要甜，遇到岔路不知往哪了，如有老乡路过，便要准备一支烟来问路了。当然，以前的公路也少，跑一个城市的也就那两三条路，比较少走岔的。一般快到目的地，路又不太好找时，老板还会派人来接。

8、带地图呗，不熟的地方多问问，那时候私人车辆较少，多数都是专业司机，跑的多，方位感都比较好，路也没现在这么复杂，之前还有一些交通比较复杂的地方有人肉导航，当然是要付费的。

9、我认识一个老哥子，他年轻时候跑长途，大部分路都是国道省道和小路！首先准备地图，其次自己要有辨别方位的能力，结合地图辅助；还有很重要的就是机灵一点，拿不准的时候找到当地人问路！那个时候人都很热情，都会很热情为你指路！有些危险路段还会有当地专门的司机提供代开服务！

10、2010年一个人开载货45吨半挂车从宁德到嘉兴，在高速公路上凌晨四点给货主打电话问路，具体操作方法是:驾驶车辆行驶中，方向盘上放地图，脖子上夹电话，嘴里咬着手电筒照明，脑子盘算怎么走捷径，现在想想浑身发凉。[熊吉]

二、以前没有导航的时候

1、那时候都会拿一本中国交通地图的，里面会分各个省的，然后也有省内比较大的几个城市的市内交通地图。再说那时候路没有现在这么多[呲牙]

2、以前除了国道，没啥路的。拿本全国地图出发前，看看地图记住几个路口走向，一般到了县城或国道分杈才有路口，注意路口不出错就行，到了大点的城市，入城路口都有专门给货车的带路人。收个几十块不等的费用。还有以前，除了公车，就是货车，班车，私家车那是很少很少，有也很少出远门。不像现在，那那都是路口，别说人，导航都出错[捂脸]。

3、以前没什么高速，主要走国道，路少车也少，买地图，看里程碑，然后问路，基本上没啥问题，家用汽车普及之前的年代，每个汽车站都有卖地图的，每到一地，第一件事就是买地图

4、你不知道《全国交通图，各省市交通图》吗？[捂脸]那是司机出门必备工具。今年过年和朋友去湖南自驾游，我特意买了这本地图，看着地图规划高速+国道的组合线路。