发动机制动是手刹吗还是挂挡(发动机制动是手动挡吗)

发动机制动是手刹吗还是挂挡(发动机制动是手动挡吗)

一、发动机制动是手刹吗还是挂挡

1、手刹制动控制的都是后轮,因为一般都是采用钢丝拉线链接到后制动蹄,汽车手刹大多控制的是后轮。

2、驻车制动器就是指手刹,紧急制动主要区别于预见性制动,指发现(查成交价|参配|优惠政策)情况紧急立即采取制动措施使车辆在最短的时间内停驶。

3、行车制动是车辆在行驶过程中使用的制动,行车制动属于液压刹,四个轮子都有刹车效果,而驻车制动只有两个后轮有刹车效果,由于车子在行驶过程中惯性

4、起步时,先挂档,然后松开刹车。原因是:停车时路面没有完全平整,起步时先松开刹车,容易来回打滑,出现危险情况。

5、记得无论平地还是坡道停车,都先拉手刹再挂p挡就对了,先挂p挡就等于把刹车的力都让变速箱承担了,下次起步挂挡的时候就觉得难拉下来了 记得无论平

二、发动机制动是手动挡吗

1、这个理解的范围很广。自动档的话，利用无极变速箱的制动带进行自行调整，也有的解释说强制挂档使车不是在行驶档位上从而实现它的减速和制动。手动挡的就是不踩离合下挂入档位，实现车的减速或停车。

2、所谓的“发动机制动”是驾驶行为的一种术语，它是指利用发动机运行时产生的阻力来有效控制车速，你上面所说的“降档”和“松油门”两种措施都可以达到利用发动机阻力来控制车速的目的。

3、低档的运用除D及OD档的其他档位，都是低档位，主要作用是在下斜坡时作引擎制动。尤以倾斜度极大的下坡路，便必需将排档杆推向低档，产生引擎制动效果，利用引擎转动速度拖慢四轮转动，减少依赖制动系统，令行车较安全，同时也减轻刹车的负荷。

4、停车制动：应该就是常说的手刹（也有用脚踩的），是通过一个拉丝连着刹车片（一般是后轮），当拉近拉丝的时候，刹车片就夹紧刹车盘，一般用于停车的时候，特别是车停在不是水平的路面上用的着，防止溜车。

5、拿手动挡为例，就是5挡变4挡变3挡变2挡。不用踩刹车，车速自然就慢下来了。发动机制动！就这么简单！