上海东站是浦东机场吗(浦东机场与上海东站规划道路)
网络知识
2023-05-18 18:50:18
上海东站是浦东机场吗(浦东机场与上海东站规划道路)
1、浦东机场建的比较早,当初建机场时并没有空铁一起规划的概念。因此,在一个已经规划好并没有留白的机场处再规划建高铁站,肯定不如虹桥机场那样呈现一体化概念。所以,10公里以外建上海东站同时规划再建一个新航站楼,也就弥补了前期规划上的缺陷。我相信,上海东站一旦建成,应该和虹桥一样,空铁一体。
2、核心还是换乘客流需求,虹桥是大高铁小机场,铁路带来的量比较大。而浦东是大航空小铁路,换乘量较少,硬建在一起没有什么意义,不是所有机场都一定要空铁换乘的,关键还是要看量。没量支撑,车次过少,高铁引入机场属于画蛇添足
3、一,目标不是去机场,而是东上海火车始发站。二,目标太大了,车站太多大了,根本放不进去。三,这个定位是矛盾的。是铁路枢纽但不是空铁联运枢纽。四,多目标工程鲜有成功的。
4、浦东机场是超大型国际机场,目前的建成规模一半都不到,据说今后有5个航站楼8条跑道,完全不是虹桥能够比拟的,这么一说是否理解现在和虹桥枢纽的不同了?
5、直白说就是没有地方了。一是浦东机场本事也要扩建。二是附近开发成本高。当初规划也没有空铁一体化。目前东站是做为二级枢纽展开。主要是服务机场货运物流配套。以后估计大部分业务以货运为主。
6、虹桥机场1号航站楼还有多少人记得?距离10公里很正常的。等上海东站建成后你就知道还是一体的。中间已经规划了商务办公区。
7、不到5公里,你现在看到的浦东机场还要扩建,将来东站落成后乘客应该是通过小火车到达不同的航站楼。 这是厉害的提前规划。