冷却系统的组成和作用(发动机冷却系统工作原理图)

冷却系统的组成和作用(发动机冷却系统工作原理图)

一、冷却系统的组成和作用

1、冷却系作用是：通过冷却水的循环把高温机件的热量，由散热器散发到大气中去，从而使发动机在正常温度下工作，保护机件不会因过热而变形。

2、冷却系作用是：把高温机件的热量散到大气层中去，以保持发动机在正常温度下工 作。

3、发动机冷却系由散热器盖、散热器、贮水箱、软管、水泵、风扇、调温器（节温器）、缸体和缸盖及进气歧管的水道等组成 冷却系的功用是使发动机在任何工作状态下都

4、1、作用顾名思义为机器降温，确保机器在适当的温度下正常运行。2、一般组成：冷却液、管道（冷却液循环），冷却泵（驱动冷却液进行循环流动）。

5、1）冷却液 冷却液又称防冻液，是由防冻添加剂及防止金属产生锈蚀的添加剂和水组成的液体。它需要具有防冻性，防蚀性，热传导性和不变质的性能。

二、发动机冷却系统工作原理图

1、水冷汽车的冷却系统通过发动机中的管道和通路进行液体的循环。当液体流经高温发动机时会吸收热量，从而降低发动机的温度。液体流过发动机后，转而流向散热器，液体中的热量通过热交换器散发到空气中。

2、一、发动机冷却系统的组成 气缸水套、 水箱（散热器）、 水泵、 节温器、 电子扇、 软管、 水温传感器。

3、【概述】 冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。 发动机的冷却系有风冷和水冷之分。以空气为冷却介质的冷却系称为风冷系；以冷却液为冷却介质的冷却系称为水冷系。

4、汽车发动机冷却系统的功能是带走引擎因燃烧所产生的热量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。在所有情况下，保证发动机在最适宜的温度工作，冷却系统匹配与设定的是否合适将直接影响到发动机的动力表现、使用寿命和燃油经济性。

5、水箱里的水是在水泵的作用下，从发动机机体经过节温器流到散热器（水箱），在风的吹动下进行散热的，然后进入分水管，再进入发动机。高温下，水气化，会对气缸与缸盖之间的汽缸垫造成冲击，从而冲坏它。