大晚上停在路边的车在干嘛(晚上车停路边会被偷吗)

大晚上停在路边的车在干嘛(晚上车停路边会被偷吗)

一、大晚上停在路边的车在干嘛

1、说来说去还是穷、没钱闹的，如果都很富有谁还会将自己的爱车停在路边不开走呢？除了这个因素外还有一个因素就是停车难，没地方停，这一切都是被逼的，没办法才停在马路边上。

2、在很多城市，包括一些一线城市，为了缓解停车难，政府部门都制定了一些利民措施，夜间街道停车就是其中一项，这些夜间停车范围和时间有以下规定；主要干道、交通要道不能停车。夜间停车限于中小街道、非交通要道，且最重要的一项规定是只能在晚上至早上一定时间范围内，比如我居住的小区傍边，非交通要道且小街道，时间在晚上7点至早上8点。

3、原因各种1附近没有停车位了2停车费相对车主太贵 （我们楼下路边经常百万豪车也不去停车场）3买车时候太盲目 使用率极低 4面粉比面包贵5钱难赚了能省就省点吧6

4、不开走的原因是因为这些车主就住在附近，晚上在家睡觉怎么开走，为什么停在路边，是因为小区里停不了，为什么小区里停不了，是因为小区里的车位不是他的，为什么小区里车位不是他的，是因为没钱买或者租，感觉不合适，现在小区里的车位比大部分的车都贵，我小区车位15万一个，我车才十万出头

5、谢邀。我来简单答一下1、有钱但买不到停车位的活着小区里压根就没停车位，只能将车停路边。2、小区车位少，经常要抢车位的且停车不好停，只好停路边。3、穷。买不起车位或不愿花钱租车位的，反正车子基本天天开，就停路边。4、临时停放的。

6、随着人们群众生活水平的提高，轿车已进入千家万户，但逐年车辆的增长，给发展中的城市带来了车位紧张停车难现象，为及时解决停车难问题，当地政府部门投入大量人力财力，积极修建地下公共停车场，合理规划街道，增加车位以此解决此类共性问题，缓解停车难的压力，规避街道边出现停车现象。

7、城市规划滞后，跟不上社会经济的发展步伐，公共停车场太少而且布局还不合理，很多小区、楼盘的开发商对停车位建设也积极性不高，造成上班一族下班后没有合适的停车地方，晚上路上车流量减少，所以就选择停在路边了，这也是无可奈何的啊！

8、没地方停车，回家之后没有车位，为了方便停马路边，为什么白天不停？因为有贴罚单滴，白天停在哪？答，白天停在上班地方，很多人都在郊区上班，有地方停车，下班回市区没地方停，你满意了没？在市区上班的基本自己能找一个能停车的地方[捂脸]

9、刚建小区时马路上没什么车，自从周边建起多个小区，小区周边所有马路上停满了车，一看就是车库满足不了一家有多辆车的，遛弯时会发现全国各地的牌子，还有许多僵尸车，很乱，也防碍行人，有的马路边还收起了费，无人管理。

二、晚上车停路边会被偷吗

1、原因简单，很多人有车却没车库或租车位，只能停放路边，但有的地方不允许停车交警查到会罚款，只能晚上停车白天交警上班前开走。

2、我来告诉你，路边的车不是不开走，而是小区里面没有地方停，为什么没有地方停？因为以前的老小区设施不全，跟本就没有停车场，加上几乎每家都有车，有的条件好的一家几辆车，所以说到了晚上没有地方停只有停在路边，你看到的就是现在大多数城市的普遍现况。

3、第一是很多小区车位太少地方小，很多新手都不敢开进去怕把人的车刮了麻烦，第二是车实在停不下只能停在外面。第三有的公路停车不收费的何乐而不为呢。

4、因为许多老小区当初修建时没有想过每家每户都有一至两个车、所以停车位严重不足、能够停车的停车埸又远收费太贵了所以只有停在路边上了、不得已而为之。

5、小区内停车位很少，特别是二十世纪八九十年代建筑的老小区根本就没设置车位，楼与楼之间间隙也小。近年来虽然进行了改进但车位和居民拥有的实际车辆数误差太大。到晚上稍晚点下班唯一的办法只能停在路边过夜。对此交警晚上也不会来贴条，只要在上班高峰到来前驶离即可。也有好多地方还划了停车线。允许白天收费停车，晚上免费停车。

6、城市里已经不适合汽车发展了。白天：停车难，车子在路上慢慢的遛，车堵无解。晚上：休息路边停车是维一的选择。有解发展小区停车场，停车库楼，小区里绿化底下深挖建地下车库。