苏通大桥上的航母(苏通大桥的航母怎么这么小)

苏通大桥上的航母(苏通大桥的航母怎么这么小)

一、苏通大桥上的航母

1、苏通大桥的朋友们，如果向桥下江面望下面，便会看到一艘硕大的军舰停在那儿，它其实是一艘航空母舰，叫“明思克”号，是前苏联基辅级航空母舰的二号舰，前苏联用白俄罗斯明思克州首府明思克给它命名，由前苏联尼古拉耶夫造船厂（也就是黑海造船厂）建造，

2、这艘航母就是原苏联的“明斯克”号，约四万多吨，是苏联时期的服役航母。当年该舰队游弋太平洋时，炮艇还是我军的当家花旦。面对乌央央的巨舰，我们只有仰望星空。时过境迁，有巨人的铺垫，我们的炮艇也换成了“辽宁”号“山东”号。电子弹射航母也即将启航。和平发展是我们的主题，只有亮剑才能止战！我曾经站立过该舰船头，因此才有此胡思乱想。

3、在被我国购买以后，在很长一段时间以内这一艘航空母舰那是真正的明星，大量的人不远万里区域车或者说想尽一切办法都要看航母。我国海军曾经也有过将这艘航空母舰改造的情况，但是看到他那个情况，算了吧。然后在当时我国也已经成功购买了瓦良格号航空母舰（依旧在路上）所以说这艘航母也就彻底沦为了一个公园。

4、据说一个潜艇一年的最基本费用都要几百万，航母比潜艇要大几百倍了可想而知一年的最低费用是多少了。是不是因为节省费用？

5、要知道，最先制造的是“明思克”号，它比瓦良格号早出生十几年，又被韩国人购买研究了个透，军事价值已经不大了，加上到中国手里图纸资料全无，根本就无法与船龄新、资料全的一手“瓦良格”号相比较，所以它没有改造利用的必要了

二、苏通大桥的航母怎么这么小

1、因为无法盈利。又不能拆掉卖废铁。只能放在那里了，现在中国自己研发入列的航母都不止一艘了。这类动不了的空架子航母就只有，作为旅游景点什么的使用了，而这是要讲商业价值了，不能盈利就是硬伤。

2、苏通大桥下的航母其实是一艘年代久远的驱逐舰，改进之后才可以作为潜水艇使用，而老批军官们把它留在那里是希望来作为纪念，以便让下一代的青年可以得到历史的提醒。

3、这不光是艘军舰，更是一艘航母，意不意外，惊不惊喜？这是前苏联尼古拉耶夫船厂建造的“基辅”级中型航母明斯克号航空母舰，曾经也可以说风光一时，它的到来结束了苏联远东地区没有航母的现状，尤其是他的母港设在海参崴，距离日本只有200多海里，对日本曾经构成了巨大的威胁，现在落的这个处境不知道是喜还是悲。

4、那是基辅号航母，按照驱逐航母设计的，甲板前方是反舰和防空武器，甲板面积和机库都大小了，改装工程量太大，而且实用性远不如当时按照正规航母设计的瓦良格，所以当时军方技术人员测绘了一下，就放弃了，然后在天津做了一个主题公园项目，前几年移动到了南通，也是打造主题公园。

5、拉尼娜现象常与厄尔尼诺现象交替出现，但发生频率要比厄尔尼诺现象低。拉尼娜现象出现时，我国易出现冷冬热夏，登陆我国的热带气旋个数比常年多，出现“南旱北涝”现象；印度尼西亚、澳大利亚东部、巴西东北部等地降雨偏多；非洲赤道地区、美国东南部等地易出现干旱

6、它的制式已经完全落后于现代航母的最新款式，不利于发挥航母的最大优势，加之年久失修，船体腐蚀严重，进行彻底修整的成本远远高于新建的成本，毫无意义！