湛江距离汕头大约多少公里(汕头到湛江高铁途经)

湛江距离汕头大约多少公里(汕头到湛江高铁途经)

1、现在国家对建地铁要求比以前高了，以前建就建了，现在审批比较难了，我看五年内这几座城市都建不了地铁，五年之后我不敢说。

2、以人口基数和城市版图，惠州极度需要两条连接南北:市区~大亚湾，东西:仲恺~机场，中间淡水片区接驳，这两条如能贯通，惠州整个市区人口流动效率大幅提高，也减少了城区郊区的互动。接通深圳两条地铁也相当大的一线利益链，地上商业也增补地铁运营成本，现有空置物业也会大量提高居住人口。那样，一个人口密集人口多样化的惠州就诞生了

3、湛江不需要地铁，但急需要城轨连接廉江市车板镇核电项目，东海岛钢铁厂，湛江城各区中心各市县区中心，没有城轨将无法半小时连接湛江东西两端，核电项目专家晚上居住湛江城区白天到车板镇核电区工作，随便带动湛江未来第一强镇---车板镇发展。

4、惠州已经修地铁的标准了，但目前审批标准实际是高于明面上的要求的，所以这些三线城市短期只能依托一线辐射修地铁，惠州近水楼台。

5、湛江修地铁十年内是不可能的，城区人口太少了，建成区面积也是最小的。惠州应该是第一个建地铁，城区人口多，建成区面积大。

6、湛江，汕头是不可能有机会的[呲牙]珠海可能性比较大直接链接到广州南沙计划比较大，惠州也有机会惠州靠近深圳的地方有机会链接深圳地铁