电动三轮车禁止上路政策(电动三轮车是否应该被禁止停车)
电动三轮车禁止上路政策(电动三轮车是否应该被禁止停车)
一、电动三轮车禁止上路政策
1、如果按照为人民服务的宗旨去思考和解决问题,答案是肯定的:保留!因为它关系到普通群众的生活。如何保留就是要管理起来,让它既方便群众又有序行驶。这需要职能部门付出辛苦和努力管起来,而不是一禁了之!从事故危害,环境污染等方面来看,汽车危害更大不是也没禁止嘛!向管理要出路才是上上之策!
2、电动三轮车,其实就是便民车,惠民车,非常受欢迎。虽然有些三轮车主,不尊守交通规则,抢道闯红灯等,相对来说,这几年三轮车引起的事故是很多,但是也不一定全都是三轮车的责任。如果三轮车被禁止,交通事故也不会减少,不会缓解交通拥堵问题,交通事故依然会随时发生。不要把责任都推给电动三轮车。
3、为了环保。也不能取消电动三轮车。再说发生交通事故。各种车型。发生交通事故的比三电轮还多。取消了,电三轮车。地摊经济怎么发展?难道说你让他买汽车?来污染空气吗?
4、从交警监控台来看,事故和拥堵和摩电没什么关系,从数量来看,机动車远比摩电多出很多倍,从公平角度来讲出现事故责任不能全放在摩电身上,很明显在于交通管理上有问道,那么为什么不管理直接禁行呢,?难到公路负担过重都是摩托和电动車的问题,明眼人一看都只到,很明显的问题,
5、禁上电动车上路是不明智之举,也是管理上的不妥。电动三、四电动轮车是时代进步的交通工具也是广大平民百姓使用得起,能遮风挡雨,老年人接送小孩上学的理想交通工具。由于车速不快驾驶也比较安全,很适合广大平民百姓的需求。禁止上路实质是会使广平民百姓出行带来很大的不方便。为广大平民百姓及老年人着想就不应该禁行!
二、电动三轮车是否应该被禁止停车
1、个人认为,电动山轮车,在城市应该是禁止。而农村不应该禁止,电动三轮对农民起了非常大的作用。减轻了农民的肩挑背磨,农民岀行继方便,对交通没有大的防害。又能使老少都能开。确实是农村不可少的车辆,在城市就不行了,各种车辆凡多,人流量较大,三轮车又不守规举,横冲直撞,防哀交通,而多数三轮都有蓬,堵挡视线,对文明城市也是一种影响,应该是是禁止。
2、电瓶车不会被禁止的,因为中国老百姓能买得起汽车还是比例太小太小了。少数人富裕了,多数人穷了。另外,电瓶车是绿色交通工具,没有什么污染,造价大部分老百姓能接受。方便灵活,体积不大。骑行成本低。所以,电瓶车一个时期内不会禁止的。。关键问题是如何加强对电瓶车的管理,必须要制定一制度约束骑车人。
3、三轮现在是人们的左右手,打击三轮对劳动者和国家是巨大损失。三轮是我们国家重要收入来源,三轮从青年到老年人人拥有,很受大家欢迎。三轮和电动车好与坏处,没有车牌,乱象丛生,是交警最头疼的事,行动迟缓的老年车摇摇晃晃。三轮不应该禁,没有三轮,就没有城市生活规律,交警严一点,骑三轮者应为安全自已着想,遵守交通规则,不乱闯红灯就好了。