怎样排除柴油机油路故障(电喷柴油发动机故障)

怎样排除柴油机油路故障(电喷柴油发动机故障)

一、怎样排除柴油机油路故障

1、使用手油泵检查柴油机供油系统故障可以按下列步骤进行:①检查输油泵一粗滤器一油箱之间技术状况当连续提起手油泵的手洒迸行泵油时,应该感到手柄

2、油雾分离器损坏或气缸壁和活塞环之间的间隙过大可能会影响内燃机油。当油气分离器损坏时,可以更换新的。

3、单缸的可以听油咀喷油声,多缸的可以拧开高压油管螺母打起动看有没有油出,压力大还是小。

4、把油箱的燃油泵拆下来,看看吸管部分有无沙眼,漏气的地方。以你的情况,问题应该出在这里

5、柴油机 “飞车” 是指转速失去控制, 大大超过额定转速, 发动机剧烈振动, 发出轰鸣声, 排气管冒出大量黑烟或蓝烟的 故障现象。

二、电喷柴油发动机故障

1、电喷柴油常见的故障，那多了去了。你比如：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火。再比如：起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火；或者有时经过多次长时间的起动方可着火。还有像起动机和发动机均有正常起动转速，但不着火。等等。。。

2、积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。

3、1预热器工作不良2柴油品质（柴油是否结冰）3缸压不足（导致缸压不足的原因有：气门、气门间隙过小、活塞、活塞环、气缸垫）4喷有泵压力不足、喷嘴雾化不良

4、1、你的这种打不着的现象主要可能是因为怠速马达、进气道、进气门和燃烧室积碳过多造成的。 2、因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常或起动后发动机抖动甚至无法起动情况的发生。

5、主要是节气门问题，开度不够有卡滞现象，也可能是传感器故障，！对的话顶一下啊！